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廣東肇慶信號(hào)水電段探索“墩苗強(qiáng)基”人才培養(yǎng)“套餐”——

播下一粒種 收獲滿園果

葉小鐘

2023年04月17日13:34  來源:《工人日報(bào)》

在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的過程中,廣東肇慶信號(hào)水電段探索出一套獨(dú)具特色的人才培養(yǎng)“套餐”,“墩苗強(qiáng)基”,送教上門。通過一系列切實(shí)舉措,抓好人才發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、鍛煉、成長等工作。

“墩苗”培訓(xùn)助推人才快速成長

近年來,隨著粵西地區(qū)鐵路建設(shè)的推進(jìn),肇慶信號(hào)水電段對技能人才的需求日趨明顯。

為此,該段每年選拔出有培養(yǎng)潛質(zhì)的技術(shù)能手,到實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行為期1個(gè)月至3個(gè)月的脫產(chǎn)輪訓(xùn)。通過“墩苗”培訓(xùn)的方式,打造一支熟練掌握信號(hào)專業(yè)知識(shí)、具備實(shí)際操作技能的人才隊(duì)伍。

這些經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)能手,回去后成為車間班組的業(yè)務(wù)教員,幫助更多的職工成長成才。兩年來,該段設(shè)在實(shí)訓(xùn)基地的“墩苗”培訓(xùn)班已成為人才成長的“孵化器”,共培訓(xùn)信號(hào)工170人次。其中,95后職工馬英超獲得廣鐵集團(tuán)勞動(dòng)模范和全路技術(shù)能手稱號(hào),90后職工周路參加工作僅5年就榮獲火車頭獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

近期,廣珠鐵路大田站站改信號(hào)工程拉開序幕。在既有線上施工,猶如在鐵道線上進(jìn)行一臺(tái)大手術(shù)。此次在施工中擔(dān)當(dāng)“主刀醫(yī)生”的年輕工長張慶晨,正是通過“墩苗”培訓(xùn)成長起來的技術(shù)尖兵。經(jīng)過20多天的日夜奮戰(zhàn),張慶晨圓滿完成任務(wù)。

依托實(shí)訓(xùn)基地實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化練兵

“這里場景真實(shí)、設(shè)備真實(shí)!苯眨谝嬲烤信宜站區(qū),肇慶信號(hào)水電段的青工們在老師的帶領(lǐng)下,進(jìn)行了“實(shí)戰(zhàn)”練習(xí)。

該段利用益湛線打造信宜站區(qū)實(shí)訓(xùn)基地,把培訓(xùn)課堂從教室搬到現(xiàn)場,組織大學(xué)畢業(yè)生進(jìn)行有針對性的脫產(chǎn)培訓(xùn)。自去年10月開班以來,這個(gè)實(shí)訓(xùn)基地已培訓(xùn)了100余名剛?cè)肼毜拇髮W(xué)畢業(yè)生。

“很多大學(xué)畢業(yè)生的動(dòng)手能力有待提高。益湛線設(shè)備先進(jìn),‘天窗’時(shí)間長,適合進(jìn)行現(xiàn)場的崗位輪訓(xùn)!痹摱温毥炭瓶崎L庾柏林介紹說,白天學(xué)管理、學(xué)理論,晚上進(jìn)行“天窗”實(shí)踐。培訓(xùn)聚焦安全生產(chǎn),以“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、實(shí)作能力、應(yīng)急處理能力”為學(xué)習(xí)重點(diǎn)。同時(shí),他們在學(xué)員中推行班組管理“五大員”角色模擬,每名學(xué)員都可輪崗一次“五大員”,既全面提升職工技能水平,又有效加強(qiáng)崗位綜合能力培養(yǎng),激發(fā)他們學(xué)習(xí)、干事、創(chuàng)業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力。

“以前在現(xiàn)場,我們這些新入職的大學(xué)畢業(yè)生親手操作設(shè)備的機(jī)會(huì)有限,F(xiàn)在通過這種培訓(xùn)形式,能幫助我們迅速掌握設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)方法。”該段湛江西車間新入職大學(xué)畢業(yè)生王晶說。

目前,該段已有肇慶、信宜、茂名3個(gè)頗具規(guī)模的實(shí)訓(xùn)基地,還有江門、三水西、新興、陽春等職工自己動(dòng)手搭建的簡易實(shí)訓(xùn)場。

2022年,在廣鐵集團(tuán)電務(wù)系統(tǒng)技術(shù)比武中,該段獲大學(xué)畢業(yè)生組團(tuán)體第一、專業(yè)人員技術(shù)組團(tuán)體第二的好成績。

“送教上門”破解難題

4月中旬,肇慶信號(hào)水電段高級(jí)技師陳兆龍走進(jìn)茂名信號(hào)實(shí)訓(xùn)場,開始了新一輪的“送教上門”。

作為設(shè)備管理單位,該段大部分工區(qū)遠(yuǎn)離段部,交通不便。近年來,該段轉(zhuǎn)變培訓(xùn)思路,探索“送教上門”的培訓(xùn)方式,切實(shí)提高教育培訓(xùn)的針對性、靈活性和時(shí)效性。

為保證“送教上門”取得實(shí)效,該段精心籌劃、周密部署,按照“缺什么、補(bǔ)什么,干什么、學(xué)什么”的原則,合理安排培訓(xùn)計(jì)劃,抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、理論扎實(shí)、業(yè)務(wù)過硬的職工擔(dān)任兼職教師。同時(shí),把現(xiàn)場培訓(xùn)和實(shí)作演練結(jié)合起來,讓車間兼職教師和技術(shù)骨干到一線跟班作業(yè),面對面解答職工問題,受到職工歡迎。

“既不用來回奔波,又能學(xué)到知識(shí),這種培訓(xùn)方式更接地氣,很棒!”該段茂名電力車間電力線路工魏志明高興地說。

現(xiàn)場車間和工區(qū)普遍反映,這種“送教上門”的技能輪訓(xùn)對車間、工區(qū)的工作幫助很大!皩W(xué)好了技術(shù)、增強(qiáng)了本領(lǐng),才有競爭力,才會(huì)有底氣,到哪都是精英!边@是該段上下形成的共識(shí)。

(責(zé)編:皮博、黃瑾)
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